27,5 po

Michelin DH34, Tire, 27.5''x2.40

Pneu semi-slick pour chaussée, terre battue et gravier.
Parfait pour les promenades, avec parfois des aventures hors route

Pour votre chemin hors route. Pour plus de confort. Pour l’aventure.

· Que ce soit la longue tournée ou le raccourci sur le chemin du retour.
· La nouvelle série de gravier Terra de Continental vous y emmène.
· Conçu pour vous rendre rugueux et lisse

Pour votre chemin hors route. Pour plus de confort. Pour l’aventure.

· Que ce soit la longue tournée ou le raccourci sur le chemin du retour.
· La nouvelle série de gravier Terra de Continental vous y emmène.
· Conçu pour vous rendre rugueux et lisse

• L'un des pneus préférés parmi les athlètes de descente et d'enduro de Schwalbe
• Propriétés idéales dans presque toutes les pistes et toutes les conditions
• Crampons robustes et agressif aux épaules
• Semelle ouverte et agressive qui fournit une exc

First choice for racers

· a classic competition tyre which feels at home at the Cross Country World Cup or at marathons

· low rolling resistance, good self-damping and low weight make it the right choice for all race bikes

· excellent puncture pr

L’équipement de course de l’empereur

· pneus de course avec une propulsion efficace, une puissance de freinage phénoménale et une maniabilité précise dans les virages

· conception de profil dérivée directement des parcours de Coupe du monde les plus

Tpi : 120
Utilisation : neige compactée

• Semelle à roulement rapide
• Carcasse légère pouvant être utilisée sans chambre à air
• Dureté 62a
• Composé spécial pour températures froides

TPI : 60
Utilisation : gravier / aventure / chaussée mixte

• Route PLUS!
• Semelle pour terrain mixte
• Crampons latéraux renforcés pour une meilleure accroche dans les virages sur le gravier

Michelin DH22, Tire, 27.5''x2.40

Le motif des barrettes permet une meilleure progression, une meilleure versatilité sur le terrain et un maximum d'adhérence en freinage
Nouvelle carcasse 3x60 TPI avec fibres haute densité, plus léger, plus confortable et robuste, fait pour les courses E

Le motif des barrettes permet une meilleure progression, une meilleure versatilité sur le terrain et un maximum d'adhérence en freinage
Nouvelle carcasse 3x60 TPI avec fibres haute densité, plus léger, plus confortable et robuste, fait pour les courses E